本期小编开启历史讲堂，为大家介绍下消防车的百年发展历程。
火的出现与应用，在人类文明发展史上有着极其重要的意义。与此同时，带来的火灾也成了人们不得不面对的一大问题。
话说500年前，人们为了及时抵达火灾现场，便开始不断尝试把各种救火器材放在运输工具上。终于在1518年，德国的安特尼·布拉特纳，制造了世界上第一辆消防车。
据资料记载，这辆消防车是将杠杆操作的水泵装在了车子上，动力方面嘛
，那可是在500年前呢，只能靠人推或者马拉咯~
随着文明的进步，火灾的火势也不断见长，在1666年伦敦一场大火后，人们意识到救火工具的重要性，不久后便发明了第一辆手摇水泵消防车，并且用上了水龙带，起到了显著的灭火效果。
1721年，英国的理查德·涅夏姆发明了安装在车上的灭火机，这种灭火机需要两人合作，一个人通过控制手柄灭火，另外一个人负责蹬踏板驱动泵筒，能连续喷射出水流灭火。
英国的工业革命后，1829年在英国出现了第一台以蒸汽机作为动力的消防车，由约翰·布雷斯韦特发明。但这种车仍然要由马匹牵引，后部装有一台以煤为燃料、用10马力双缸蒸汽机驱动的水泵，并配有一根软水龙带。
1872年，出现了第一辆云梯车。
1901年，第一辆由汽油机直驱的消防车出现在柏林第1届国际防火及救援事业博览会上。
20世纪，消防车制造技术发展迅速，相继出现了泵浦、水罐、登高平台等各式消防车，其技术日趋成熟完善，消防车也逐渐步入蓬勃发展的现代化时代。
纵观历史，美国大力公司秉承着 “百年大力 服务消防” 的宗旨，沉积百年企业文化，与时俱进，开拓创新，推出各种性能卓越的消防车型，并配备最先进的装置与器材，在消防车发展的历史长河中，贡献了一份力量。
美国大力公司的畅销车型有：
轻型城市主战车（轻型压缩空气泡沫消防车）
城市主战车（中型压缩空气泡沫消防车）
大力龙高压压缩空气泡沫消防车
霸王龙高压压缩空气泡沫消防车
重型工业泡沫消防车
19米高喷消防车
33米高喷消防车
抢险救援车等等
动力足，容量大，射程远，身量轻......
甭管您的要求是什么，总有一款适合您！
