大力技术小课堂开课啦！
我们的公众号已经带领大家认识了很多款大力水泵，今天，小编再向大家介绍一款设计成熟的单级、双吸离心式水泵。
它就是
LDM系列水泵
LDM系列水泵是大力公司生产的一款设计成熟的经典水泵。自90年代问世近30年，广受好评！
所谓双吸泵，是离心泵的一种重要形式，双吸泵的叶轮实际上由两个背靠背的叶轮组合而成，从两个叶轮流出的水流汇入一个蜗壳中。
双吸泵的叶轮相当于两个相同直径的单吸叶轮同时工作，在同样的叶轮外径下流量可增大一倍，容积效率高；或者同样流量下的双吸泵可以做到体积更小，重量更轻，LDM系列水泵相比我们常见的单吸水泵减少20%。这就意味着在宝贵的泵房里可以得到更多的有效使用空间，方便水泵的固定安装，提高整车的实际载重量以及搭载更多的消防装备。
双吸泵的叶轮结构对称，形成水力对称，这样叶轮的平衡轴向推力作用比单吸泵要好，运行起来更平稳。
双吸泵的抗汽蚀能力比单吸泵要强，介质在叶轮两端吸入，同样流量下的介质流速较低，叶轮不容易产生汽蚀现象。
在美国市场，多数水泵均采用中置的安装方式，对应中置安装来说，水泵与断轴取力器如何做到一体化就是首先要解决的问题。
大力自家设计的MagnaTrans™变速箱使得问题迎刃而解，既是取力器把动力传动至水泵，又是水泵的齿轮箱进行增速，使水泵叶轮获得足够的驱动功率。其次当水泵不工作时，断轴取力器可把发动机动力传递给后桥来驱动车辆行驶，用于传递车辆行驶的最高额定扭矩可达到26,000N·m（19,230ft·lbs），该扭矩值足以满足艾里逊（Allison）4000系列变速箱的匹配使用。另外变速箱内的齿轮采用斜齿传动，相比传统直齿来说，在啮入啮出的循环中，每一对轮齿的啮入啮出将是渐次的，没有直齿轮的啮合冲击现象，运行比较平稳，容易保证传动比恒定。根据许多使用过大力水泵的客户反馈意见，都指出这种变速箱比他们使用的任何其它断轴取力器驱动水泵传动要安静得多 。
搭配LDM系列水泵有很多可供选择的附件，比如：电动真空泵，吸水口蝶阀，出口单向阀，自锁式出口球阀，机械式压力平衡装置，过热保护阀等等。消防车生产厂家可根据不用使用要求搭配所需的水泵附件，让水泵运行更加可靠及安全，有效发挥水泵的性能。
不管您的需求是
